محركات الهيدروجين.. الخيار الأفضل للسيارة الخضراء

ترجمة: شفيق بحلاق، الكيمياء العربي

استطاعت شركات السيارات أن تبرهن للعالم وللمستهلكين نجاح السيارات الهجينة في عملها على مستوى العالم من خلال تخفيض الانبعاثات السامة إلى أدنى مستوى  وبالتالي الحصول على ما يسمى السيارة الخضراء.

في هذا العام الجديد 2015 استطاعت تويوتا أن تطرح أول محرك هيدروجين تعمل كلياً على خلايا الوقود والتي تحوي انبعاثات العادم على بخار الماء فقط. ونشرت مقالة في مجلة أخبار الهندسة والكيمياء الأمريكية تشرح من خلالها كيف سيحل الهيدروجين كوقود شيئاً فشيئاً مكان البنزين.

لاحظ بومغاردنير (Melody M. Bomgardner) أنّ أول سيارة وقود سيتم بيعها في اليابان ثم في كاليفورنيا لتبدأ بعدها بالانتشار. وعلى الرغم من أنّ شركة تويوتا كانت السباقة في نشر هذا النوع من السيارات، إلا أنه يوجد العديد من الشركات كأمثال هيونداي وجينيرال موتورز وهوندا وشركات أخرى غيرها تستثمر مليارات الدولارات في تكنولوجيا انتاج مثل هذا النوع من السيارات لطرحا في سوق الاستثمار في المستقبل القريب. وأول سيارة ستطرح للمستهلك ستكون بكلفة سبعين ألف دولار، لكن سيخفض 95% من هذا السعر في العشر سنوات الاخيرة.

بهذا السعر يمكن لسيارة الهيدروجين أن تنافس نظيراتها من السيارات إذا ما علمنا ميزات هذه السيارة في الحياة العملية فمثلاً لا يستغرق تعبئتها أكثر من ثلاث دقائق مقارنة بالسيارة العاملة على الكهرباء التي تستغرق ليلة كاملة لتعبئتها. كما يمكن لسيارات الهيدروجين السير مسافة تصل إلى 400 ميل  (644 كم ) عند تعبئة خزانها كليا بالهيدروجين بالإضافة إلى أن انبعاثات الغازات السامة من العادم تصل إلى الصفر.

كل هذا يجعل من السيارات العاملة بالهيدروجين ستتفوق بشكل مؤكد على أنواع السيارات الأخرى في يوم من الأيام.

المصدر:

 [/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]